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经常走海运的肯定避免不了要与EDI打交道,我们可以将它理解成为数据交换,过程中肯定会产生一定的费用,只不过这个EDI费用应该由谁来付呢?下面特纯膜为大家介绍一下承担方。
海运EDI费用一般由卖家承担,EDI系统软件由通讯控制模块,格式转化方式,联络控制模块,信息转化成和解决模快等4个基本上程序模块构成。包含:船运公司和海运订舱代理商中间持仓的确定,预配报关单推送船运公司和港口中间海运集装箱入港信息内容,船只运输中国海关和报关公司中间货品的出口报关信息的传递船运公司,货运代理公司各单位中间财务部,文档部,实际操作部中间的信息内容传达。
edi费用便是成本费加商业保险费加运费,CIF意指成本费加商业保险费加运费,是当货品在装运港翻过船弦时,卖家即进行货期,货品自装运港到空运提单的运费商业保险费等由卖家支付,但货品预配后产生的破坏及损毁的风险性由买家承担。因而由卖家签订保险合同并支付商业保险费。买家应注意到,CIF专业术语只规定卖家购买保险最少程度的商业保险险别。如买家必须更好的商业保险险别,则可以与卖家确立地达成共识,或是自主做出附加的商业保险分配。
因为应用EDI能高效地降低直至最后清除貿易方式中的纸张报关单证,因此EDI也被别名为“无纸化买卖”。它是一种利用软件开展商务接待解决的新方式。EDI是将貿易,运送,商业保险,金融机构和中国海关等领域的信息内容,用一种国际性认可的规范文件格式,根据电子计算机网络通信,使各相关部门,企业与公司中间开展数据传输与解决,并进行以貿易为核心的所有业务流程全过程。
以上就是特纯膜为大家介绍的“海运EDI费用承担”,希望能对您有所帮助。这个我们也可以进行协商,看看是不是有让对方支付的余地。
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